Chinesische Standards
In China gibt es viele nationale Normen für Schachtabdeckungen, darunter einschichtige, zweischichtige, Gusseisen-, Sphäroguss-, Verbundwerkstoff-, Beton-, Magnesiumoxid- usw.
Gemäß der neuesten nationalen Norm GB/T 23858-2009 kann die Tragfähigkeit von Schachtabdeckungen in die folgenden Kategorien unterteilt werden:
Es ist wichtig zu beachten, dass die Tragfähigkeit eines Schachtdeckels und die Fähigkeit eines Schachtdeckels, dem Fahrzeugverkehr standzuhalten, nicht dasselbe Konzept sind.
Die Tragfähigkeit der Schachtabdeckung bezieht sich auf den Drucktest, der auf einer Flächeneinheit mit einer Druckprüfmaschine durchgeführt wird, typischerweise 40 Tonnen für Hochleistungsabdeckungen. Wenn man jedoch den Fahrzeugverkehr berücksichtigt, lautet die Berechnung für einen 5-Achs-Schwerlast--Lkw: 5 Achsen x 40 Tonnen=200 Tonnen. Bei einem Fahrzeuggesamtgewicht von 200 Tonnen hält diese hochbelastbare Schachtabdeckung der Belastung stand.
Einige Hersteller geben für die Fahrzeuglast einen technischen Parameter von 80 Tonnen an. Geteilt durch 5 Achsen beträgt die Tragfähigkeit des Schachtdeckels dieses Herstellers: 80t/5=16t, was bedeutet, dass der Schachtdeckel selbst nur eine Tragfähigkeit von 16 Tonnen hat.
Gemäß Artikel 4 von GB/T23858-2009 „Inspection Manhole Covers“ werden Schachtabdeckungen basierend auf ihrer Tragfähigkeit in sechs Klassen eingeteilt:
Gruppe 1: (Mindestauswahl Typ A15): Grünflächen, Gehwege und andere Bereiche, in denen Kraftfahrzeuge verboten sind.
Gruppe 2: (Mindestauswahl Typ B125): Gehwege, Fahrspuren für nicht-motorisierte Fahrzeuge, kleine Parkplätze und Tiefgaragen.
Gruppe 3: (Mindestauswahl Typ C250): Wohngebiete, Seitenstraßen und Gassen, Bereiche, in denen nur leichte Kraftfahrzeuge oder Kleinwagen fahren, und innerhalb von 0,5 m vom Bordstein auf beiden Seiten der Straße.
Gruppe 4: (Mindestauswahl D400-Typ): Hauptstädtische Straßen, Autobahnen, Hauptstraßen und Schnellstraßen.
Gruppe 5: (Mindestauswahl E600-Typ): Güterbahnhöfe, Docks und Flughäfen.
Gruppe 6: (Mindestauswahl Typ F900): Landebahnen auf Flughäfen.
Japanische Standards
Ingenieursniveau
Im Jahr 1958 führte Japan verbindliche Standards für Schachtabdeckungen ein, in denen Schlüsselindikatoren wie Dicke, Material und Tragfähigkeit festgelegt wurden. Aktuelle Industrienormen verlangen, dass Schachtdeckel aus hochfestem Sphäroguss mit einer Dicke von mindestens 17 Zentimetern und einem Gewicht von mindestens 40 Kilogramm gegossen werden.
